1. Космический раздел
  2. Элементы конструкции космических кораблей
  3. Системы жизнеобеспечения

Что такое системы жизнеобеспечения и зачем они нужны

Системы жизнеобеспечения (СЖО) при нормальной работе обеспечивают освещение корабля, охлаждение, циркуляцию и регенерацию воздуха, канализование и переработку бытовых отходов, а также очистку и рециркуляцию воды. В расширенной комплектации СЖО могут включать искуственную гравитацию, пищеблок и другие функции.

Энергопотребление СЖО

Нагрузка на СЖО, и, соответственно, их энергопотребление, зависит от числа пользователей. Усредненно, на 1 пользователя, СЖО тратит 2 единицы энергии на освещение, 4 на обработку воздуха, 2 на обработку отходов и 2 на обработку воды, итого 10 энергии на одного пользователя при базовой комплектации.

Следует учитывать, что базовый показатель верен только для кораблей малого размера и считается эталонным, так как потери энергии на функционирование механизмов самих СЖО в данном случае минимальны. В кораблях среднего и большого размера стандартные отсеки крупнее, что приводит к увеличение размеров соответствующей инфраструктуры и более высоким значениям потребления энергии. Усредненно можно считать, что СЖО кораблей среднего размера потребляют 12 энергии на человека в час, а кораблей большого размера — 15 энергии на человека в час.

Каким образом СЖО поддерживает атмосферу на корабле

В космическом или гипер-полете корабль должен поддерживать атмосферу пригодной для дыхания. Это достигается следующими способами:

  1. СЖО используют баллоны с сжиженным кислородом. Наиболее часто используемый способ поддержания атмосферы.
  2. СЖО активируют химические регенерационные кассеты, продувая через них корабельный воздух. Углекислый газ осаждается, а кислород добавляется. Кассеты при этом расходуются.
  3. СЖО разлагают воду на водород и кислород. Совсем крайний случай когда иного выбора уже нет.
  4. СЖО используют баллоны с сжиженным воздухом полного состава. Отличается от первого варианта своей "элитарностью" - получаемый таким образом воздух не является синтезированным, это самый настоящий воздух со склонов Альпийских гор или пляжей Майорки, специально закачанный в баллоны. Такой подход используется на элитарных яхтах или лайнерах.

Технически, СЖО универсальны и могут работать любым из 4 способов или в их комбинациях.

Причины из-за которых происходит резкая потеря воздуха

Большие потери воздуха корабля могут быть в нескольких случаях:

  1. Глобальная дезинфекция, стерилизация, деактивация или детоксикация.
  2. Пробоины в корпусе во время космического или гипер-полета.
  3. Экстренный или аварийный сброс корабельной атмосферы при боевых или внештатных ситуациях.

Различные виды приготовления пищи на корабле

Питание на корабле может осуществляться в очень широком диапазоне - в зависимости от типа и оснащенности корабля, и его предназначения. Можно составить обобщенный список типов питания, начиная от самого простого:

  1. Нет специализированного корабельного питания. Команда питается запасами смесей из скафандров и упакованными сублиматами типа армейских рационов.
  2. Машина приготовления питательных смесей. Изначально в нее заправляются баллоны с различными концентратами и сублиматами, а также запасы витаминных комплексов. В зависимости от желаемой густоты питание может предоставляться в виде чего-то похожего на котлетки, в виде каши или в виде супа. Также эта машина проводит переработку всех органических отходов на корабле и по возможности проводит регенерацию и рециркуляцию оставшихся полезных веществ. При полном исчерпании штатных запасов и невозможности переработки органики — может перейти в другой режим, повышающий энергопотребление в разы, но позволяющий создавать органические молекулы из простейших составляющих типа воды и воздуха. В результате получается нечто вроде пластиковой каши серо-белого цвета с неприятным вкусом и запахом и минимально-допустимым содержанием полезных веществ. Для длительного питание такой рацион крайне вреден и не рекомендуется.
  3. Автоповар. Машина, в которую грузятся реальные продукты в их нормальном или замороженном виде, а далее по заложенным рецептам машина готовит те или иные блюда. Функции переработки органики и приготовления питательных смесей в такие машины встроены по-умолчанию.
  4. Автоповар с биопринтером. Эта машина заправляется смесями различных веществ, из которых может создавать различные блюда напрямую 3д-принтингом или опосредованно — сначала печатая составляющие, а потом готовя их традиционным образом. Как и в предыдущем пункте, переработка и создание питательных смесей является встроенной функцией.
  5. Настоящий кухонный комплекс с настоящими поварами.

Гравитация на корабле

На малых кораблях отсутствует - имитируется магнитными ботинками. На средних и больших кораблях гравитационный генератор входит в состав СЖО.